Lavori interrotti per qualche ora, nella notte, sulla Costa Concordia. Intorno alle due, a causa del forte vento, le operazioni sono state sospese e sono riprese stamani.
Adesso tutta la prua della nave e’ riemersa e i tecnici stanno finendo il lavoro intorno a tre cassoni ed effettuando saldature che serviranno poi per gli ormeggi. Il ritardo subito nella notte, al momento, non pare in grado di influire sulla partenza del relitto, prevista per domani. Le operazioni per lasciare il Giglio dovrebbero iniziare domani mattina alle 8.30 e durare dalle 4 alle 6 ore.
Il convoglio di navi che “scorterà” la Concordia fino a Genova sara’ guidato dal rimorchiatore olandese Blizzard affiancato dal Resolve Earl, proveniente dalle Vanuatu. I rimorchiatori Garibaldo e Red Wolf saranno di scorta e con funzioni antincendio.
Per il monitoraggio ambientale saranno impiegati il rimorchiatore Afon Cefni, la nave per recupero sversamenti Armonia e la ‘gemella’ Ievoli White, l’Acqua Azzurra per il recupero di materiali. La barca a vela Kidan dovra’ monitorare i cetacei grazie a una strumentazione satellitare per il rilievo e la trasmissione di dati relativi alla presenza degli animali.
Completano il ‘gruppo’ la nave Fourcault, dotata di elicottero, per l’alloggiamento dei tecnici (33 cabine e 52 posti, dotata di elicottero), la motobarca di supporto K4, il pontone con gru Ciclope trainato dal rimorchiatore Franco P, il rimorchiatore Voe Earl.
A bordo della Concordia, durante il viaggio, non potranno essere presenti piu’ di 12 persone contemporaneamente.