È quanto riportato da FlightRadar24, sito web che tiene i dati satellitari degli aerei di linea in volo in tutto il mondo
Prima dell’inizio della discesa verso le montagne, il pilota automatico dell’Airbus A320 precipitato sulle Alpi francesi era stato fissato perché l’aereo scendesse all’altitudine di 100 piedi (30 metri) e la mantenesse. È quanto riportato da FlightRadar24, sito web che tiene i dati satellitari degli aerei di linea in volo in tutto il mondo. Secondo gli investigatori francesi, il copilota del volo Germanwings, il 28enne Andreas Lubitz, si è chiuso da solo nella cabina di pilotaggio dell’aereo e ha ridotto l’altitudine del velivolo per farlo schiantare al suolo, facendogli perdere quota a un ritmo di 3mila piedi al minuto (914 metri). “Fra le 9.30 e 52 secondi e le 9.30 e 55 secondi è possibile vedere che il pilota automatico è stato modificato manualmente per passare da 38mila a 100 piedi e, nove secondi dopo, l’aereo ha iniziato la discesa”, ha detto l’amministratore delegato di FlightRadar24, Fredrik Lindahl.
