Fumo era stato registrato a bordo dell’aereo EgyptAir prima della sua scomparsa dai radar: il fatto emerge dai messaggi automatici arrivati ai centri di controllo di terra, il cosiddetto sistema ACARS (Aircraft Communications Adressing and Reporting System che trasmette via radio o satellite brevi messaggi di aggiornamento sullo stato dei sistemi di bordo a terra). “Si era sviluppato un incendio a bordo. Il sistema ha inviato messaggi molto chiari, c’era fumo nelle toilette“, poi, un minuto dopo anche in cabina, spiega l’esperto Tim van Beveren in una intervista alla Deutsche Welle che ha rilanciato la notizia pubblicata da Aviation Herald sulla base delle informazioni di tre diverse fonti. “Stiamo studiano questa notizia, a questo punto non posso né confermarla né smentirla“, ha detto una fonte dell’aeronautica egiziana.
