Tesla ha completato la costruzione della batteria agli ioni di litio più grande del mondo in Australia. Il completamento pone la batteria sulla strada per rispettare una scadenza di 100 giorni per la commutazione dei pacchi batteria, secondo il governo del Sud Australia.
Elon Musk, CEO di Tesla, crede che la batteria da 100 megawatt, che sarà installata e funzionante dall’1 dicembre, potrebbe essere il primo passo affinché l’Australia diventi una centrale elettrica a energia rinnovabile.
Tesla ha vinto un’asta a luglio per costruire la batteria per l’Australia del Sud, lo stato più dipendente dal vento del paese. Musk ha promesso di installarla entro 100 giorni dalla firma di un accordo di connessione alla rete o di consegnarla allo stato gratuitamente. Quando l’accordo di connessione alla rete è stato firmato il 29 settembre, Tesla era già a metà dell’installazione dei pacchi batteria. Finire oggi significa che l’azienda ha avuto bisogno di soli 55 giorni per completare le batterie.
I Tesla Powerpacks ora sono stati completamente installati in un parco eolico gestito da Neoen in Francia, e si prevede che i test inizino a fornire servizi di sicurezza della rete nel Sud Australia. Musk ha twittato: “Congratulazioni al team di Tesla e alle autorità del Sud Australia che hanno lavorato così duramente per realizzarla e installarla in tempi record!”. Jay Weatherill, Premier del governo, ha detto: “Mentre gli altri stanno solo parlando, noi stiamo consegnando il nostro piano energetico, che renderà il Sud Australia più autosufficiente e che fornirà energia di supporto ed energia più sostenibile per gli australiani del sud questa estate”.
Lo stato deve ancora dire quanto pagherebbe per la batteria, che fa parte di un piano di 390 milioni di dollari, che include generatori a gasolio per aiutare a mantenere le luci accese a seguito di una serie di blackout negli ultimi 18 mesi. L’operatore del mercato energetico australiano ha avvisato che l’alimentazione sarà tesa questa estate, in particolare nell’Australia meridionale e nella vicina Victoria, dove uno degli impianti a carbone più grandi del mercato è stato chiuso a marzo.
Mentre l’Australia del Sud spera che la batteria di Tesla prevenga ulteriori blackout, non tutti sostengono il progetto. Scott Morrison, tesoriere australiano, ha dichiarato: “Con ogni mezzo, come avere la più grande batteria del mondo, la più grande banana del mondo, il più grande gambero del mondo come abbiamo sul ciglio della strada in tutto il paese, non risolverà il problema. 30.000 famiglie del sud Australia non sono riuscite a vedere un episodio di Australia’s Ninja Warrior con questa grande batteria, quindi non fingiamo che sia una soluzione”.
Nonostante le preoccupazioni di Morrison, le batterie sono sulla buona strada per essere operative dall’1 dicembre, secondo Tom Koutsantonis, Ministro dell’Energia dell’Australia del Sud. Gli analisti hanno stimato che la batteria dovrebbe costare da circa 585 a 741 dollari americani per kilowatt, o fino a 74 milioni di dollari americani. Musk ha riferito che a luglio il costo per Tesla sarebbe di “39 milioni di dollari americani o più” se avessero fallito nel consegnare il progetto in tempo.
