In riferimento al ponte Morandi, crollato a Genova la mattina del 14 agosto scorso, Autostrade aveva già pensato di procedere a una serie di interventi sui tiranti del viadotto, tanto da commissionare lo scorso anno uno studio specifico sui piloni 9 (crollato) e 10. “Evidenziammo soprattutto che due degli stralli del pilone 9, quelli del lato sud, presentavano ‘deformata modale non del tutto conforme alle attese e certamente meritevole di approfondimenti‘,”: lo ha spiegato in una intervista al Corriere della Sera, il professor Carmelo Gentile, docente di Tecnica delle Costruzioni al Politecnico di Milano. “Conformemente al nostro mandato abbiamo segnalato le anomalie osservate e raccomandato un adeguato approfondimento“. “Concordo sul fatto che la rottura di uno strallo sia una seria ipotesi di lavoro“.
