Recentemente Bram Schot del gruppo Audi ha confermato che presto potrebbe entrare in produzione la PB18 e-tron.
“Mi sono innamorato di quella vettura e voglio costruirne una serie“: sono queste le parole dell’AD. Del resto come dargli torto quando si tratta di una produrre una gran turismo elettrica ad alte prestazioni?
Larga 2 m, lunga 4,53 e alta solo 1,15, dotata di tre motori elettrici, due centrali ed uno posteriore che forniscono circa 680 cv e 860 Nm di coppia su tutte e quattro le ruote.
La batteria a ricarica rapida di 96 kWh e il peso di 1.550 kg inoltre garantiscono un’autonomia di 500 km.
PB18 non fa riferimento soltanto al luogo (Pebble Beach, in California) e all’anno in cui è stata presentata ma rimanda soprattutto alla sportiva Audi R18 e-tron, vincitrice del campionato WEC per gare di durata. Questi dati indicano chiaramente la vocazione corsaiola della PB18 e gli interni non sono da meno, troviamo infatti un posto guida che, in caso di assenza di passeggeri, può essere spostato al centro come una vera e propria auto da gara.
