L’Agenzia per la sicurezza della navigazione aerea in Africa e Madagascar (ASECNA) ha siglato un contratto con Thales Alenia Space, joint venture Thales (67%) e Leonardo (33%), l’8 Febbraio a Dakar, per condurre uno studio del progetto preliminare (fase B) per il suo programma per lo sviluppo di un sistema satellitare di incremento della precisione – Satellite – Based Augumentation System (SBAS). SBAS per ASECNA si basa su EGNOS (Sistema geostazionario europeo di navigazione di sovrapposizione). In linea con il piano strategico dell’agenzia, intende potenziare le operazioni di navigazione e sorveglianza nel corso di tutte le fasi di volo, oltre a migliorare la sicurezza e l’efficienza dei voli in modo significativo e sostenibile nelle aree di sua competenza.
A partire dal 2021-22, questi servizi miglioreranno le prestazioni di posizionamento dei sistemi di navigazione esistenti, quali GPS o Galileo. Il nuovo sistema migliorerà la precisione fino a entro un metro, l’integrità, la disponibilità e la continuità, garantita per applicazioni relative alla sicurezza. Altri settori di business beneficeranno di tali servizi, compresi quello marittimo, ferroviario e il trasporto su strada, oltre all’agricoltura, il che favorirà lo sviluppo economico e sociale.
Lo studio della fase B dovrebbe consentire ai Paesi che fanno parte di ASECNA di definire la migliore architettura del sistema per sostenere l’erogazione di servizi SBAS e per assicurare la trasparenza nel corso del conseguente sviluppo, dispiegamento e fasi operative. Lo studio è finanziato da un contributo della EU-Africa Infrastructure Trust Fund (EU-AITF), grazie a un accordo di finanziamento dell’Agenzia francese di sviluppo (AFD). La commissione Europea e GSA (Agenzia Europea GNSS) forniranno il supporto tecnico nell’ambito dell’accordo tra ASECNA e l’Unione Europea, che include anche l’Agenza Spaziale Francese CNES (Centre national d’études spatiales).
Lo studio progettuale verrà condotto da Thales Alenia Space e durerà 18 mesi. Nel corso di questo periodo, le compagnie aeree associate a questo programma saranno in grado di testare un servizio pre-operativo. “Il contratto odierno segna il culmine del lavoro congiunto di ASECNA e Thales Alenia Space su SBAS degli ultimi anni e ne e siamo molto soddisfatti”, ha dichiarato Jean Loïc Galle, Presidente e CEO of Thales Alenia Space. “Dopo il progetto KASS nella Corea del Sud, quest’ultimo successo di esportazione per un sistema di navigazione satellitare complesso e potente è frutto del nostro coinvolgimento nei programmi satnav in Europa fin dal principio nel 1996. ASECNA sarà in grado di attingere alla nostra esperienza ultraventennale per garantire la sicurezza dei passeggeri, il che riflette in modo chiaro il nostro motto, “Lo spazio per la vita”.
“Questo contratto segna una milestone del programma SBAS di ASECNA” – ha dichiarato Mohamed Moussa, Direttore Generale di ASECNA – un catalizzatore chiave per il “cielo unico” in Africa, che dovrebbe infine consentirci di migliorare la sicurezza degli atterraggi e la flessibilità e l’efficienza di routing, rendendo più accessibili le regioni isolate, senza che siano richieste risorse tecniche e di personale ulteriore negli aeroporti. Illustra anche i nostri progressi e mostra la capacità di ASECNA di accogliere e utilizzare le più recenti tecnologie innovative, a grande beneficio dello sviluppo economico e sociale inclusivo dell’Africa.”
